Red Bull se prépare à l’impact de la pénalité de plafonnement des coûts sur le temps au tour la saison prochaine.

Le patron de l’équipe Christian Horner a déclaré que la pénalité de Red Bull pour le plafonnement des coûts pourrait affecter les champions du monde de Formule 1 2022 d’une demi-seconde par tour la saison prochaine.

L’organe directeur de la FIA a annoncé une amende de 7 millions de dollars à Red Bull pour avoir enfreint le plafond des coûts de 145 millions de dollars pour 2021. Le temps consacré aux essais en soufflerie sera également réduit de 10 %.

Horner a déclaré que l’amende était une somme importante, mais que « la partie la plus draconienne était la pénalité sportive ».

« Laissez-moi vous dire maintenant, c’est une somme énorme », a-t-il dit à propos de la réduction de l’utilisation de la soufflerie.

« Cela représente entre un quart et une demi-seconde de temps au tour. Cela entre maintenant, cela a un effet direct sur la voiture de l’année prochaine et ce sera en place pour une période de 12 mois. »

Horner a déclaré que Red Bull, l’équipe du double champion du monde Max Verstappen, était également « victime de notre propre succès » avec une réduction supplémentaire de l’utilisation de la soufflerie pour avoir remporté le championnat 2022.

« Nous aurons 15 % de temps en soufflerie de moins que l’équipe classée deuxième au championnat des constructeurs et 20 % de moins que la troisième place », a-t-il déclaré.

« Donc ces 10 pour cent mis dans la réalité auront un impact sur notre capacité à être performant en piste l’année prochaine. »

La Formule 1 a introduit le plafond l’année dernière pour freiner les dépenses excessives et uniformiser les règles du jeu. Le total a été réduit de 145 à 140 millions de dollars cette année. Il devrait être de 135 millions de dollars la saison prochaine.

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La FIA a annoncé le 10 octobre que Red Bull avait fait un « dépassement mineur » et avait également commis une « violation de procédure ».

Aston Martin, propriété du milliardaire canadien Lawrence Stroll, a également reconnu avoir commis une violation de procédure et a été condamné à une amende de 450 000 dollars.

Les rivaux avaient demandé à la FIA d’être plus sévère avec Red Bull, arguant du fait que toute infraction entraîne des avantages pour cette saison et la suivante, et certains ont estimé que la punition n’allait pas assez loin.

« De mon point de vue, la pénalité ne correspond pas à la violation. J’espère simplement qu’à l’avenir nous aurons des sanctions plus strictes », a déclaré Andres Seidl, le directeur de McLaren, à Sky Sports.

Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a déclaré : « Globalement, il est bon de voir qu’il y a une pénalité, que nous la jugions trop faible ou trop élevée ».

Horner a déclaré que la saga n’a pas distrait Verstappen ou son coéquipier Sergio Perez, qui tente dimanche de devenir le premier pilote mexicain à remporter le Grand Prix de Mexico. Il essaie également de terminer deuxième au classement derrière Verstappen.

Horner a déclaré que Verstappen a équitablement gagné son championnat 2021. Verstappen, quant à lui, a dit qu’il sait qu’il y a beaucoup de gens qui n’accepteront jamais ce titre.

Verstappen a battu Lewis Hamilton dans une finition controversée créée lorsque le directeur de course, depuis lors congédié, a effectué un changement de protocole en fin de course lors de la finale de la saison, ce qui a permis à Verstappen de dépasser Hamilton pour la victoire et le championnat.

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« De mon côté, je peux [accept it], probablement qu’ils ne le peuvent pas et ne le pourront jamais, et c’est un problème qu’ils doivent gérer », a déclaré Verstappen.

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