Pourquoi l’aviation n’a pas adopté la blockchain

Covid-19 a dévasté l’industrie aéronautique. Les compagnies aériennes ont perdu 168 milliards de dollars en 2020. Leurs revenus ont chuté de 55 %. En termes nominaux, le sous-secteur a été ramené 16 ans en arrière, en 2004.

Covid-19 a précédé un grand changement dans les voyages pendant la pandémie. Les compagnies aériennes ne pouvaient pas compter sur les données des clients du passé pour prévoir l’avenir. L’avenir était inconnu.

Un processus autrefois bien défini a été perturbé par la fermeture du Covid-19. Les voyages ont cessé, puis des étapes supplémentaires ont été ajoutées au processus de transport des passagers.

De nouveaux moyens de rationaliser le processus étaient nécessaires, qu’il s’agisse du voyage sans contact, du suivi des bagages, de l’identité, etc. donnant à la blockchain l’opportunité de pénétrer un secteur dépendant de systèmes obsolètes.

Les premiers obstacles ont consisté à survivre à la pandémie, à réduire les coûts, à assurer la sécurité et à maintenir le personnel en poste. Les défis à plus long terme comprennent la modernisation des technologies patrimoniales et centrales avec des architectures résilientes.

Les nouvelles technologies (blockchain, big data, cloud computing, analyse prédictive, business intelligence, etc.) peuvent moderniser et réduire les coûts de l’industrie aéronautique.

Les entreprises intelligentes ont transformé la crise en opportunité, en apportant des changements innovants afin d’émerger plus fortes que jamais. Par exemple, il y a beaucoup de goulots d’étranglement aujourd’hui en ce qui concerne le fret.

C’est pourquoi certains transporteurs ont adopté l’IA pour déterminer la capacité de fret disponible sur les avions de passagers, qui peut dépendre de multiples facteurs tels que les conditions météorologiques, le nombre de passagers, etc.

Les compagnies aériennes peuvent utiliser les prédictions de l’IA à un niveau beaucoup plus granulaire que les outils aéronautiques traditionnels.

Pendant et après la perturbation Covid-19, les compagnies aériennes ont exploré des solutions de voyage sans contact, de nouveaux types de programmes de fidélisation par blockchain et l’amélioration des processus des centres d’appels.

Les nouvelles innovations dans le domaine de l’aviation vont au-delà des technologies numériques. De nouveaux constructeurs développent des avions électriques capables d’effectuer des décollages et des atterrissages verticaux, ce qui pourrait révolutionner notre façon de voyager.

Des entreprises poursuivent leurs recherches sur les vols commerciaux à la vitesse du son, tandis que des entreprises spécialisées dans les ressources naturelles s’intéressent aux carburants aéronautiques durables.

Comment la blockchain peut-elle révolutionner l’aviation ?

Le marché de la blockchain dans l’aviation devrait passer de 421 millions de dollars en 2019 à 1 394 millions de dollars d’ici 2025, à un TCAC (taux de croissance annuel composé) de 22,1 %.

C’est peut-être parce qu’il existe de nombreux cas d’utilisation de la blockchain dans l’aviation.

Identité

• Passagers
• Passeport de santé numérique
• Effectif

Provenance

• Manutention des bagages
• Leasing et MRO

Réconciliation des passagers

• Billets multi-nodaux avec code-barres

Rapprochement des paiements

Échange de valeurs

• Loyauté
• Lettre de crédit
• Marchandises en vol

Suivi et traçage

• Le fret à l’aide de l’IdO
• Suivi des camions

Réconciliation des écosystèmes

• Zéro net
• Traitement des documents
• Alimentation et restauration

Tokenisation

L’un des cas d’utilisation de la blockchain les plus prometteurs concerne la provenance. Certaines organisations ont vu le jour pour promouvoir l’utilisation de la blockchain pour le suivi des cargaisons sur les navires.

Au-delà du suivi des cargaisons, la blockchain peut aider à suivre et tracer les bagages des passagers, les pièces détachées et même les miles des grands voyageurs peuvent être tokenisés.

Bon nombre des changements qui se produisent dans l’industrie du transport aérien nécessiteront des systèmes de règlement modernes, offrant à la blockchain et à la tokenisation l’occasion de devenir de plus en plus importantes.

Par exemple, les passagers pourraient à l’avenir profiter d’une expérience différente en cabine au lieu de la nourriture et des boissons, ils pourraient également être en mesure d’acheter des marchandises, ce qui pourrait être rationalisé avec un système de paiement basé sur la blockchain.

Covid-19 a également été un catalyseur majeur pour les solutions d’identité auto-souveraine basées sur la blockchain, qui peuvent aider à gérer l’identification.

Pendant la pandémie, les compagnies aériennes ont été de plus en plus mandatées pour appliquer de nouvelles exigences d’entrée en fonction du lieu et d’autres critères.

Certaines entreprises basées sur la blockchain ont proposé des identifiants de santé numériques, qui donnent à une compagnie aérienne une entrée dans de nouveaux processus pour rendre le processus à nouveau efficace.

Une idée majeure derrière l’identité souveraine est de mettre l’identité entre les mains de l’utilisateur afin qu’il ait le contrôle sur qui a accès à quelle information.

Des obstacles subsistent

Les technologies héritées de l’industrie aéronautique remontent aux années 1960. La question qui se pose aux entreprises est de savoir comment passer d’une pile obsolète à une pile moderne.

Des obstacles tels que l’éducation des consommateurs, la réglementation et la bande passante subsistent. Les compagnies aériennes, les transitaires et les expéditeurs sont confrontés à des difficultés pour déplacer des personnes, des produits et bien plus encore, sans parler de l’actualisation de leurs méthodes de travail.

En outre, alors que les technologues développent de nouvelles normes, les cadres réglementaires mondiaux risquent d’être à la traîne.

Néanmoins, les entreprises et les gouvernements sont de plus en plus clairs quant à leur vision de la blockchain, ce qui donne à l’industrie aéronautique l’occasion d’adopter une pile technologique sécurisée, rapide, flexible, interopérable, sans confiance, confidentielle et conviviale.

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