MONTRÉAL – L’achat par WestJet Airlines des principales compagnies aériennes et des divisions de vacances de Sunwing a été officialisé lundi dans le cadre d’une consolidation majeure du marché canadien de l’aviation à la suite d’une année tumultueuse pour les voyages.
Annoncée pour la première fois en mars de l’année dernière, la transaction renforce l’offre de forfaits vacances de WestJet en ajoutant le voyagiste à sa flotte, même si les deux marques seront « initialement » commercialisées séparément.
Cependant, les deux compagnies aériennes passeront du statut de concurrentes à celui de collaboratrices, la fusion faisant de Sunwing un « pilier essentiel du groupe WestJet », a déclaré ce dernier dans un communiqué.
La fusion élargit la portée de WestJet, basée à Calgary, dans l’Est du Canada, en particulier dans le domaine des voyagistes, où elle vise à concurrencer Air Canada et Transat AT, basées à Montréal.
Le gouvernement fédéral a approuvé le rachat de Sunwing Vacations et Sunwing Airlines par WestJet en mars, malgré l’avertissement du Bureau de la concurrence selon lequel l’achat par la deuxième plus grande compagnie aérienne du Canada entraînerait probablement une augmentation des prix et une diminution des services, en particulier en ce qui concerne les forfaits.
En signant l’accord, Ottawa a posé des conditions, notamment l’extension des forfaits Sunwing à cinq nouvelles villes, le maintien de la capacité sur les routes les plus touchées et le maintien d’un siège social pour les vacances à Toronto et d’un siège régional à Montréal pendant au moins cinq ans.
L’accord ajoute quelque 2 000 employés et 18 Boeing 737 à la flotte de 109 appareils de WestJet Airlines, entièrement composée d’avions Boeing (sans compter son service régional, WestJet Encore), selon Airfleets.net.
Les conditions financières du rachat n’ont pas été divulguées.
Stephen Hunter, anciennement PDG de Vacances Sunwing, est désormais PDG des activités de vacances de WestJet, supervisant les opérations de Vacances Sunwing et de Vacances WestJet.
« La combinaison de nos activités complémentaires marque une étape importante qui nous permettra d’accélérer nos plans de croissance et d’offrir aux Canadiens des vacances plus abordables vers plus de destinations que jamais auparavant « , a déclaré M. Hunter dans un communiqué.
Les deux sociétés sont des entreprises privées, la société mère Sunwing Travel Group étant détenue majoritairement par la famille Hunter et WestJet appartenant au gestionnaire d’investissement Onex Corp. basé à Toronto, qui a privatisé la compagnie aérienne dans le cadre d’une transaction de 5 milliards de dollars en 2019.
WestJet et Sunwing représentent environ 37 % de la capacité en sièges sur les vols sans escale entre le Canada et les destinations soleil. Ce chiffre s’élève à 72 % entre l’Ouest canadien et les destinations soleil, a déclaré le Bureau de la concurrence dans un rapport d’octobre remis au ministre des Transports.
Ce rapport de la EssonneInfo a été publié pour la première fois le 1er mai 2023.
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Fleury a un amour profond pour les jeux vidéo et le sport, deux passions qui ont façonné sa vie et tout ce qu’elle fait. En grandissant, Fleury était entouré de jeux vidéo et d’équipements sportifs et a rapidement développé un intérêt pour ces derniers. Elle est ainsi devenue rédactrice chez Essonneinfo sur ces thématiques.
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