Un juge québécois accorde une injonction empêchant l’expulsion d’un camp de sans-abri vivant sous une autoroute

MONTRÉAL – La Cour supérieure du Québec a accordé une injonction temporaire de 10 jours pour empêcher le démantèlement et le déplacement d’un campement de sans-abri installé depuis longtemps sous une grande autoroute de Montréal.

Dans sa décision de mardi, la juge Chantal Masse a ordonné au ministère des Transports du Québec – qui est propriétaire du terrain situé sous l’autoroute Ville-Marie – de cesser les travaux préparatoires qui perturberaient le campement et la petite communauté de personnes qui s’y sont réfugiées.

M. Masse a également ordonné au ministère de « s’abstenir de tout contact avec les personnes vivant dans le campement ».

La province doit également travailler avec la Mobile Legal Clinic, un groupe local qui défend les intérêts des sans-abri et qui a déposé une demande d’injonction en mars.

Le directeur général de Mobile, Donald Tremblay, a déclaré que certains résidents vivent dans le camp depuis des années.

Selon lui, la décision suggère que le juge a reconnu que les droits des résidents seraient violés s’ils étaient expulsés de force.

« Le juge a reconnu qu’il y avait une violation apparente de leurs droits, y compris le droit à la vie et à la sécurité. Le tribunal a également évalué les répercussions d’un retard dans les travaux de construction par rapport aux conséquences d’une expulsion », a déclaré M. Tremblay.

« Le juge a reconnu que les conséquences étaient plus importantes pour les personnes vivant dans le campement. Le gouvernement n’a pas été en mesure de prouver que le fait de retarder les travaux mettrait en péril l’ensemble du projet.

Le ministère des Transports du Québec a déterminé que l’autoroute devait faire l’objet d’importants travaux de réparation qui devaient commencer en septembre 2022 et se terminer en 2025.

La communauté de tentes a reçu un premier avis d’expulsion en novembre, mais le ministère a reporté le déplacement à une date indéterminée afin de trouver une solution. Aucune solution n’ayant été trouvée, l’expulsion a été reportée au 12 avril. Puis, début mars, les résidents ont été informés verbalement que le campement serait démantelé à la fin du mois.

Karine Lacoste, qui lutte contre la toxicomanie et vit dans le camp depuis environ un an, a déclaré que les quelque 20 résidents n’ont nulle part où aller et qu’ils essaieront de revenir s’ils sont expulsés.

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« Je me sens en sécurité ici. Nous sommes comme une grande famille. Je pense qu’il y a un moyen de gérer cela parce qu’ils doivent nous mettre quelque part. Un refuge situé à proximité nous donne des couvertures en hiver, des cigarettes, de la nourriture et des vêtements. C’est vraiment un bon endroit », a déclaré M. Lacoste lors d’une interview vendredi.

Mme Lacoste a fait remarquer qu’il serait difficile pour les résidents du campement de survivre sans le système de soutien de la communauté qu’ils ont créée. L’une de ses amies, dit-elle, vit dans le camp depuis sept ans et a actuellement une petite amie enceinte.

David Chapman, directeur exécutif du refuge pour sans-abri Résilience Montréal, situé à deux rues du campement, a déclaré que les membres de la communauté ont peu d’options de relogement – même à court terme – en raison de la complexité et de la précarité de leur situation.

Par exemple, il explique que les refuges séparent les couples par sexe afin qu’ils ne puissent pas passer la nuit ensemble. Ils n’acceptent pas non plus les animaux de compagnie, et les personnes qui consomment activement des drogues ou de l’alcool ne sont pas autorisées à le faire dans les locaux.

« Le gouvernement du Québec et le ministère des Transports ont déclaré qu’ils travaillaient activement depuis novembre dernier pour aider les personnes vivant sous l’autoroute à se reloger dans un meilleur endroit. C’est un non-sens total », a déclaré M. Chapman lors d’une interview.

« Résilience Montréal a proposé au gouvernement du Québec et au ministère des Transports un plan de relogement dans lequel nous placerions temporairement les gens dans un motel pendant un certain nombre de mois jusqu’à ce que nous puissions trouver des appartements adaptés à chacun de leurs besoins individuels, mais jusqu’à présent, la proposition a été ignorée. »

Les documents de la Cour montrent que le procureur général du Québec a soutenu que ni le ministère des Transports ni le gouvernement provincial ne sont responsables du coût de la relocalisation et du relogement des résidents du campement.

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Le ministère a également déclaré à la cour que le fait de retarder le début des travaux de construction entraînerait « des complications importantes et des risques inacceptables ».

Le ministère des Transports du Québec a déclaré jeudi qu’il ne commenterait pas la décision de M. Masse puisque l’affaire est toujours devant le tribunal.

« Nous invitons le gouvernement à négocier une solution avec nous », a déclaré M. Tremblay. « Jusqu’à présent, le gouvernement a refusé de trouver une solution humaine pour ces personnes. Mais nous espérons que le gouvernement entendra raison. Il a la responsabilité de s’occuper des personnes les plus vulnérables du Québec. »

M. Tremblay a également déclaré qu’une fois les 10 jours écoulés, la clinique juridique retournera en cour et demandera une prolongation de 10 jours de l’injonction.

Un homme qui n’a pas voulu donner son nom et qui vit sous l’autoroute depuis des années a dit que la possibilité d’être expulsé lui a causé beaucoup d’angoisse.

« Ils nous donnent 10 jours, mais j’espère qu’ils nous donneront plus de temps parce que ce n’est pas facile. Je me sens en sécurité ici. Si nous allons dans un autre endroit, ce sera très difficile. Les gens deviendront fous parce que nous sommes ici depuis très longtemps », a-t-il déclaré.

La maire de Montréal, Valérie Plante, a déclaré aux journalistes mercredi que la ville ne considérait pas le fait de dormir dans une tente comme une solution, ajoutant que les sans-abri devaient avoir accès aux ressources existantes d’une manière « digne et humaine ».

Mme Plante a toutefois reconnu que la ville était confrontée à une pénurie de logements et qu’elle avait demandé davantage de logements sociaux.

Ce rapport de La EssonneInfo a été publié pour la première fois le 16 avril 2023.

Cet article a été réalisé avec l’aide financière de la bourse d’information Meta et de la EssonneInfo.

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